Ducati 996 Monoposto
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Produktnummer:
9000-101
Herstellernummer:
ZDMH200AAWBxxxx
Produktinformationen "Ducati 996 Monoposto"
"Was sich auf der Rennstrecke bewährt, ist auch für die Straße tauglich", lautete die Aussage des genialen Ducati Konstrukteurs Fabio Taglioni. Diese Weisheit war für die Marke aus Bologna Programm. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum. Auch Ducati bohrte den aus der 916 bekannten Zweizylinder Motor Ende der 1990er Jahre auf 996 ccm auf. Mit Erfolg nicht nur im Rennsport.
Äußerlich kaum von der 916 zu unterscheiden, war die 996 sehr wohl überarbeitet worden. So wurde beispielsweise das Motorengehäuse verstärkt und der V2 Motor mit 2 Einspritzdüsen pro Zylinder ausgestattet. 116 PS und damit 8 PS mehr als in der 916 und 10% mehr Drehmoment bei gleicher Drehzahl ergeben sich aus den Veränderungen des Motors.
Die Ducati 996 ist nichts für Leute, die sich nicht oder kaum um ihr Motorrad kümmern. Wer die 996 nur bei Schietwetter bewegt und die Serviceinterwalle verschläft, bekommt rasch die Quittung. Wir haben keine Kosten und Mühen gescheut ihnen hier eine perfekt restaurierte Ducati 996 zu präsentieren. Der Zustand kann sich sehen lassen und ist noch besser als der damalige Werks-Neuzustand. In diesem Zustand gibt es aktuell kein vergleichbares Angebot auf dem Markt.
Motor
- wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor
- Kurbelwelle querliegend
- je zwei oben liegende, zahnriemengetriebene Nockenwellen
- vier Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt
- Trockenkupplung
- 6-Gang-Getriebe
- Nasssumpfschmierung
- elektronische Saugrohreinspritzung
- Motormanagement
- keine Abgasreinigung
- E-Starter
- Drehstromlichtmaschine dreiphasig 520W
- Bohrung x Hub: 98mm x 66 mm
- Hubraum: 996 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 11.5:1
- Nennleistung: 83 kW / 113 PS bei 8.500 U/min
- Max. Drehmoment: 96 Nm bei 7.000 U/min
Fahrwerk
- Gitterrohrrahmen aus Stahl, Motor mittragend
- Upside-Down Gabel, Gleitrohr-Durchmesser 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug-und Druckstufendämpfung
- Einarmschwinge aus Leichtmetall
- Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung
- Doppelscheibenbremse 320 mm vorn
- Vierkolben-Bremssättel vorne
- Scheibenbremse 220 mm hinten
- Zweikolben-Bremssattel hinten
- Aluminium Guss Räder 3.50x17 Zoll vorne und 5.50 x 17 Zoll hinten
- Reifen: 120/70 ZR17 vorne, 190/50 ZR17 hinten
Fahrleistungen
- Beschleunigung 0-100 km/h: 2,9 sec
- Beschleunigung 0-200 km/h: 9,5 sec
- Durchzug 60-100 km/h: 5,8 sec
- Durchzug 100-140 km/h: 5,6 sec
- Verbrauch: 4,1 bis 7,6 l/100 km Super 95 bzw. Super Plus 98
Allgemeine Daten
- Erstzulassung: 17.04.1999
- Fahrgestellnummer: ZDMH200AAWB______
- Fahrzeughalter: 2
- Laufleistung: 29.471 km
- Leistung: 83 kW / 113 PS
- Haupt- und Abgasuntersuchung: bei Kauf neu
- unfallfrei und umfallfrei
Detailierte Daten
- Felgen und Rahmen hochglanz pulverbeschichtet (dark blue grey)
- Verkleidung im Originallack neu lackiert und Dekor unter Klarlack an Originalpositionen
- Biposto Heckrahmen inkl. komplettem Biposto Heck zum einfachen Tausch
- Ilmberger Carbon Airbox
- Ilmberger Carbon Kotflügel vorne
- Ilmberger Carbon Kennzeichenträger
- Carbon Instrumentenabdeckung
- Carbon Abdeckung der Ram-Air Kanäle
- Carbon Fersenschützer
- Carbon Kupplungsdeckel, offen
- Kupplungsdruckplatte rot
- Termignoni 50mm Carbon Auspuffanlage inkl. abgestimmtem Eprom (Race Use Only)
- Termignoni Carbon Krümmerabdeckung
Motor
- Zahnriemen inkl. Lager der Spann- und Festrollen neu
- Ventile eingestellt
- Ölwechsel inkl. Ölfilter und Grobfilter
- Benzinfilter (neu)
- Kühlflüssigkeit (neu)
- Kühlerschläuche Silikon SAMCO schwarz (neu)
- Thermostat (neu)
- Kupplung neu inkl. Kupplungskorb, Kupplungskern, Kupplungsbeläge, Kupplungsdruckplatte und Federn
- Kupplungspumpe Brembo PSC13 (neu) inkl. verstellbarem Hebel
- Kupplungsnehmerzylinder mit neuem Dichtsatz
- Probrake Stahlflex Kupplungsleitung (neu)
- Auspuffanlage und Krümmer hochglanzpoliert
Räder und Fahrwerk
- Reifen vorne: Michelin Pilot Power 2CT 120/70 ZR17 TL (58W) M/C (neu)
- Reifen hinten: Michelin Pilot Power 2CT 190/50 ZR17 TL (73W) (neu)
- Gabel: Öhlins FG8500, neuer Service
- Federbein: Öhlins, neuer Service
- Lenkkopflager (neu)
- Radlager vorne (neu)
- Radlager hinten / Exzenter (neu)
- Lager Schwingenachse (neu)
- Lager Federbeinumlenkung (neu)
- Gelenkköpfe Schubstange Federbeinumlenkung (neu)
Antrieb
- Kette DID 525ZVMX 94 Glieder (neu)
- JT Kettenradadapter JTA750B (neu)
- JT Kettenrad 36 Zähne Original-Übersetzung (neu)
- JT Ritzel 15 Zähne Original-Übersetzung (neu)
Bremsen
- Bremssättel vorne Brembo P4 34/34 (neu) inkl. neuer Bremsbeläge (4 Einzelbeläge)
- Bremsscheiben vorne EBC MD633X 320mm (neu)
- Bremspumpe vorne Brembo PSC16 (neu)neu mit verstellbarem Hebel
- Bremssattel hinten Brembo P32F (neu) inkl. neuer Bremsbeläge
- Bremsscheibe hinten Brembo 220mm (neu)
- Fußbremspumpe hinten Brembo PS11B (neu)
- Alle Ausgleichsbehälter, Leitungen und Bremsflüssigkeit neu
- Probrake Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten neu mit ABE
Elektrik
- Lithium-Ionen Batterie (neu)
- App-gesteuerte Batterieüberwachung (neu)
Verkleidung
- Verkleidungsteile im Originallack neu lackiert. Dekor Original und unter Klarlack
- Verkleidungsscheibe original (neu) mit ABE
- Monoposto Heckverkleidung inkl. Sitzkissen, Haltern und Beleuchtung zum einfachen Tausch
- Biposto Heckverkleidung inkl. Sitzkissen, Haltern und Beleuchtung zum einfachen Tausch
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